Samochód o wysokich osiągach, jeżeli ma być prawidłowo wykorzystany, musi mieć niezwykle sztywne nadwozie. Z drugiej strony wysokie osiągi można uzyskać jedynie wtedy, gdy pojazd (a więc i jego nadwozie) jest stosunkowo lekki. Subaru uzyskało rozsądną równowagę między oboma tymi własnościami nadwozi swoich samochodów, które są sztywne, ale też lekkie, dzięki prawidłowemu użyciu elementów aluminiowych oraz wzmocnień ze stali o najwyższej wytrzymałości. Właściwa konstrukcja nadwozi przewiduje też, że są one odpowiednio podatne w przewidzianych z góry miejscach, a elementy zawieszenia charakteryzują się odpowiednią elastycznością.