(…) Cztery napędzane koła Subaru Imprezy WRX mają stale swietny kontakt z nawierzchnia, zapewniając znakomitą trakcję. Nawet na minimalne ruchy kierownicą Impreza reaguje jak koń na spięcie ostrogami i natychmiast podąża dokładnie tam, gdzie życzy sobie dżokej. Z utrzymaniem się „w siodle” nie ma problemu. Fotel, skonstruowany na wzór wyczynowych kubłów, zapewnia plecom dobre podparcie. Układ kierownica-pedały-fotel pozwala zająć wygodną pozycję. (…)

Ocena końcowa
2. SUBARU IMPREZA Wielka klasa – można brać z zamkniętymi oczami, gdyby nie cena. Ostry w jeździe i surowy w obyciu WRX wygrywa w konkurencjach dynamicznych, ale przednionapędowego Focusa nie potrafi zostawić z tyłu. (…)