Charakterystyczna dla Subaru stabilność wynikająca z napędu wszystkich kół Symmetrical AWD, dobre prowadzenie i aktywne systemy bezpieczeństwa, dają pełną kontrolę nawet w tych sytuacjach, które trudno przewidzieć.

Żywe i przewidywalne reakcje pomagają uniknąć niebezpieczeństwa. Przecież aby przeżyć w czasie wypadku, najlepiej jest zupełnie go uniknąć.

Naszym celem w Subaru jest zbudować pewność kierowcy powodując, że zachowa on na drodze pełen spokój. Chcemy aby każdy cieszył się bezpiecznym, bezstresowym podróżowaniem, skupiając się na przyjemnościach samej wyprawy w Outbacku. Wiele z jego właściwości, które powodują, że prowadzi się go z taką przyjemnością, działa również jako zabezpieczenie przed zdarzeniami niebezpiecznymi dla pasażerów. Stabilne prowadzenie wynikające z działania symetrycznego napędu wszystkich kół pozwala na pełne panowanie nad samochodem, praktycznie przy każdej pogodzie i w każdych warunkach drogowych. Działanie to wzmacniane jest przez niskie położenie środka ciężkości silnika SUBARU BOXER, które wpływa na jeszcze lepszy kontakt z drogą. Standardowy system stabilizacji toru jazdy (VDCS) i tarcze hamulcowe o dużej średnicy wspierają Outbacka swymi reakcjami godnymi sportowca. Precyzję prowadzenia zwiększa mocowanie zawieszenia i układu kierowniczego do sztywnej ramy podsilnikowej. W rezultacie podwozie Outbacka dostarcza kierowcy – w pewnym sensie - nowych umiejętności prowadzenia samochodu. A wszystko dlatego, że Subaru wierzy, iż najlepszym sposobem na przeżycie kolizji, jest jej uniknięcie.

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, systemy ochronne i otaczająca je struktura nadwozia, wszystko to współpracuje by zapewnić maksymalną ochronę.

Gdy zdarzy się rzecz nieprzewidziana, technologie Outbacka dostarczają wszechstronnego zabezpieczenia pasażerów samochodu.

W Subaru nigdy nie przestajemy poszukiwać bezpieczeństwa. Ustalamy wysokie standardy, bezustannie usprawniając samochody, co przynosi nam najwyższe uznanie fachowców. Jednak nawet dysponując najbardziej zaawansowanymi aktywnymi systemami bezpieczeństwa, czasami po prostu nie można uniknąć wypadku. Dlatego Outback został zaprojektowany w ten sposób, by jego pasażerów chronić przy pomocy zestawu zaawansowanych systemów, a także szczególnych własności samej konstrukcji. Istotne jest zrównoważenie wysokiej sztywności nadwozia z kontrolowaną odkształcalnością w odpowiednich obszarach, co w sumie pozwala opanować siły powstające podczas zderzenia. Jednym z elementów poprawiających zachowanie Outbacka przy zderzeniu czołowym jest rama podsilnikowa, która skutecznie wydłuża przednią strefę zgniotu. Wszystkie boczne drzwi zawierają po dwa wzmocnienia poprawiające wytrzymałość przy bocznym uderzeniu. W razie zderzenia pasażerowie zabezpieczeni są bezpośrednio przez zestaw poduszek powietrznych, przednie siedzenia zmniejszające ryzyko uszkodzenia kręgów szyjnych, cofające się pedały i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Istotą filozofii Subaru jest przekonanie, że spokój za kierownicą jest pierwszym krokiem do przyjemności prowadzenia.